Référence:

Midler Christophe & von Pechmann Felix (2019) “Disruption systémique et management de programme ambidextre : le cas des bus électriques”, Gérer et Comprendre, n° 138 (décembre), pp. 3-19.

Résumé:

Les développements technologiques, notamment numériques, la concurrence mondiale fondée sur l’innovation et les pressions sociétales concernant l’environnement créent un contexte dans lequel les organisations sont confrontées à des transitions importantes et brutales. Faisant le pont entre la littérature sur l’innovation, l’ambidextrie et la gestion de projet, cet article caractérise précisément ces ruptures, que nous appellerons disruptions systémiques, et propose, sous le concept de management de programme ambidextre, des principes pour les gérer. L’article analyse à travers ces lentilles conceptuelles un cas typique d’une telle transition : l’électrification du service parisien de transport par autobus. Ce cas permet d’expliciter les défis posés par de telles transitions et les formes de management de projet qui peuvent y répondre. Il montre la spécificité de ces formes de management de projet par rapport aux processus mis en place dans les années 1990 et 2000 pour gérer les innovations dans les entreprises.

Mots clefs: Ambidextrie , Innovation systémique , management de projet, véhicule électrique bus